I. Mechanická štruktúra: Primárny cieľ inšpekcie
Prevažná väčšina abnormálnych zvukov a problémov s rušením pochádza z mechanických komponentov.
1. Nedostatočné alebo nesprávne mazanie: Toto je najčastejšia príčina. Ak guľôčkovej skrutke a vodiacej koľajnici chýba mazivo, alebo ak mazivo vyschne alebo sa znehodnotí v dôsledku dlhodobého používania, dôjde k suchému treniu medzi kovovými časťami, čo má za následok ostré zvuky trenia a trhavý, trhavý pohyb (tj "plazenie").
2. Vniknutie cudzích predmetov: V prostrediach s vysokou úrovňou prachu a kovových triesok môžu nečistoty vniknúť do skrutky alebo posúvača, čo spôsobí pravidelné zasekávanie a hluk brúsenia. Kontrola poškodenia ochranného krytu a čistenie komponentov prevodovky sú kritickými krokmi.
3. Odchýlka presnosti inštalácie: Ak dôjde k odchýlke súososti, keď je elektrický valec pripojený k záťaži, bude to generovať dodatočné bočné sily, čo vedie k nerovnomernému namáhaniu vnútorných komponentov prevodovky, čo spôsobuje vibrácie, abnormálne zvuky a dokonca aj zrýchlené opotrebovanie. Inštalačný odkaz by sa mal prekalibrovať pomocou nástrojov, ako je číselník.
4. Opotrebenie alebo poškodenie súčiastok: Po dlhodobej-prevádzke sa vodiaca skrutka, matica alebo ložiská môžu opotrebovať, čo vedie k väčšej vôli a vytváraniu rytmického klepania alebo tlmených bzučiacich zvukov. Ručné otáčanie hriadeľa motora; ak existuje výrazný odpor alebo abnormálny hluk, znamená to, že vnútorná mechanická štruktúra môže byť poškodená.
II. Elektrické a riadiace systémy: Kľúč k presnému polohovaniu
Ak mechanické časti nevykazujú žiadne zjavné abnormality, je potrebné dôkladne skontrolovať elektrický systém.
1. Nesprávne nastavenie parametrov ovládača: Príliš vysoký parameter zosilnenia v servo ovládači môže spôsobiť vysokofrekvenčné zavýjanie a vibrácie v systéme; príliš nízky parameter zisku spôsobí pomalú odozvu a nespojitý pohyb. Okrem toho príliš krátke nastavenie času zrýchlenia a spomalenia spôsobí otrasy a abnormálne zvuky pri štarte a zastavení.
2. Porucha motora alebo kódovača: Poškodené ložiská motora budú vydávať nepretržitý bzučivý zvuk, ktorého hlasitosť sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou. Interferencia so spätnoväzbovým signálom kódovača alebo uvoľnené spojenie môže spôsobiť, že ovládač nebude schopný presne určiť polohu, čo má za následok nepravidelné trasenie a zasekávanie.
3. Problémy s elektrickým pripojením: Skontrolujte kábel motora a kábel kódovača, či nie sú bezpečne pripojené, či nie sú poškodené alebo či majú slabý kontakt. Tieto problémy môžu viesť k nestabilnému prenosu signálu a ovplyvniť prevádzkovú stabilitu.
III. Prevádzkové podmienky a prostredie: Faktory, ktoré nemožno ignorovať
Nesprávny výber a drsné prostredie môžu tiež priamo spôsobiť poruchy.
1. Nesúlad zaťaženia a výberu: Ak skutočné zaťaženie prekročí menovitý ťah elektrického valca, alebo ak nie je implementovaná vyrovnávacia pamäť pri vysoko{1}}zastavení{1}}frekvencie, zariadenie bude dlhší čas preťažené, čo bude mať za následok prehriatie, abnormálny hluk a iné problémy.
2. Vplyv prostredia: Vlhké prostredie môže spôsobiť koróziu komponentov, zatiaľ čo vysoké teploty môžu zhoršiť výkon mazacieho tuku. Zabezpečenie prevádzky elektrického valca vo vhodnom prostredí a výber produktov s primeranou úrovňou ochrany na základe environmentálnych charakteristík je kľúčovým krokom pri predchádzaní poruchám.
Stručne povedané, keď sa stretnete s abnormálnymi zvukmi a rušením v elektrických valcoch, odporúča sa postupovať podľa princípu „najskôr mechanický, potom elektrický; najprv vonkajší, potom vnútorný“, kontrola od jednoduchých po komplexné, aby sa problém rýchlo lokalizoval a vyriešil.
